呵呵

一 |     

直播吧04月21日讯 英超33轮过后，欧冠名额的争夺进入白热化，第三名纽卡和第七名维拉的分差只有2分，而英超前五都能获得下赛季的欧冠资格。

二 |     Sophie 编译 1月份新西兰的道路死亡人数创下2018年以来的最高记录，引发了要求获取驾照更严格的呼吁。

阿兰-希勒在BBC的专栏对英超欧冠资格的争夺进行了预测，以下为专栏内容编译。

“切尔西的赛程最为艰难”

预测英超比赛结果本就困难，在赛季这个阶段更是如此。         交通部表示，上个月有36人死于交通事故，比起2023年1月的22人大幅增加，平均每天死亡一人以上。道路安全倡导者Greg Murphy表示，这一数据是“悲惨的”和“不可接受的”。         Advertise with us          他说，新西兰在这个问题上“完全关注了错误的地方”。

三 |

现在查看各队的剩余赛程并不能真正帮助判断结果，因为对手可能有不同的优先级，或完全无欲无求。         他今天早上在接受Breakfast采访时表示：“你想想所有受到（道路死亡事件）影响的人。

切尔西5月4日对阵利物浦的比赛就是个例子。利物浦可能在下周末对阵托特纳姆时锁定英超冠军，之后他们的状态和态度难以预料。”          “那些所有失去亲人的家庭和朋友们。

四 | 这让人不寒而栗。”          “我对此并不感到惊讶，因为我们没有取得什么进展。

五 | 我们没有做出必要的改变，我们的策略完全错误，至少在过去的10年里，我一直在重复说这句话。”          Murphy呼吁改变关注焦点，将重点放在对司机的教育上，而不是其他因素，如限速。         “我们没有改善核心问题，也就是司机。         “我们一直在以其他方式做同样的事情，我们正处于一个亡羊补牢的境地。”          他承认速度“绝对是每一起事故、撞车”中的一个因素。         但他说，全面降低限速并不是解决问题的办法，他呼吁对限速采取更有针对性的方法。

六 |          他把注意力分散和疲劳驾驶视为道路交通事故的两个最大因素。

如果阿恩·斯洛特的球队在夺冠后前往斯坦福桥时状态不佳，你不能责怪他们，但这无疑对切尔西有利。

七 |

再往后，类似情况可能惠及纽卡斯尔，他们在倒数第二轮对阵阿森纳时，枪手可能已将注意力转向欧冠决赛。         “不幸的是，还有不胜任的问题。我们有太多不该开车的人在开车。

对阵曼联和托特纳姆的比赛也是如此，因为这两队的重点现在是欧联杯。”          “很多人根本就没有驾照，成千上万的人拿着错误的驾照开车，我们也没有让司机做好相应的准备。

尽管如此，我仍认为切尔西的赛程最为艰难，因为他们需要在冲刺阶段客场挑战两个对手——纽卡斯尔和森林。

八 |

因此，他们在富勒姆的逆转胜利意义重大，尤其是考虑到部分球迷的不满和一些关键球员的问题。

他们在克拉文农场仍取得所需结果是个好兆头，但直到比赛还剩约12分钟时泰里克·乔治替补上场，他们才扭转局面——没有他，他们不会赢。

九 |

尼古拉斯·杰克逊自12月中旬以来未进球，而他们的核心球员科尔·帕尔默近几周状态低迷。我们发放驾照的方式很草率。

帕尔默看起来不开心，表现也不佳。他过去16场比赛未进球，在切尔西最需要他的时候状态下滑。”          “这太荒谬了！我们在司机准备方面还差得远。”          “实际上，我们从一开始就为他们的失败做好了准备，因为我们现有的获取驾照的系统太糟糕了。

十 | ”          这位赛车传奇人物严厉批评了“道路零死亡”倡议和新西兰交通局（NZTA），称NZTA“不知道他们在做什么”。

周日他们完成任务，靠的是年轻球员替补救场，但要想进入前五，他们必须让帕尔默重新进球。         “对司机的关注几乎不存在，遗憾的是，不管喜欢与否，我们都需要沿着这条路走下去。

十一 |

“维拉和纽卡斯尔都想要更多”

正如我在《比赛日2》中所说，目前我猜测切尔西和森林可能无缘前五——但情况可能很快改变。

五支相关球队都会经历起伏，但他们都有理由相信自己能够、也将会成功。

他们的动机相同——进入欧冠与否意义重大，因为这带来的经济回报巨大。”                    政客的看法          国家党的部长Chris Bishop和工党的议员Ginny Andersen随后出现在Breakfast节目中，加入了讨论。         Bishop说，毒品和酒精是造成道路死亡的“真正原因”。

对自2011年以来每年都晋级欧冠的曼城来说，这是他们的模式之一；尽管切尔西近几季未参加欧冠，这对他们同样适用。         “它们是最大的因素，是造成这种情况的主要原因。

切尔西上赛季排名第六，如果未能提升排名，即使赢得欧协联也可能被视为失败。实际上，速度对整体道路死亡人数的影响较小。

十二 |

相比之下，没人预料到森林的表现，但他们在前五待了这么久，如果最终无缘，他们会失望。”          他补充说，政府还计划投资于安全的道路。         他承认，这是为了“找到适当的平衡”，一些地方（如校外）的限速可以降低，但他反对上届政府简单的“一棍子办法”。

维拉和纽卡斯尔则不同，这两家俱乐部都已尝过欧冠滋味，他们的球迷、球员——所有人——都想要更多。

我有幸本赛季去维拉公园观看了几场欧冠比赛，包括上周他们对阵巴黎圣日耳曼的激动人心的逆转尝试，现场气氛不可思议，就像2023-24赛季的纽卡斯尔一样。

考虑到这两家俱乐部的目标，以及他们在遵守英超盈利与可持续性规则的同时努力实现目标，欧冠资格至关重要——让我们拭目以待未来几周的结果。         Andersen表示，速度是一个因素，并重申了Murphy关于注意力分散和疲劳驾驶的说法。         “我们需要做比现在更多的事情。”          “我们需要继续在教育司机方面做得更好，这必须从一开始就做。         “我认为我们需要在学校和年轻人中做得更好，让他们成为更好的司机。”          相关阅读：          24小时内5人死于道路交通事故，警方发出紧急安全警告          2023年新西兰进行了300多万次呼气测试，酒驾最严重的是……          过去一年里26.7万新西兰人发生过撞车事故，车险可能还要涨          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：Sophie)          相关内容                前绿党议员涉嫌偷走近10000纽币商品，最高可判7年监禁           奥克兰高温警报！全国部分地区迎来热浪           今晨北岛发生致命车祸，至少两人死亡           新西兰中小学迎来巨变！美情报官员在惠灵顿秘密开会……           强烈反对！奥克兰“壕区”居民叫板Watercare！           耸人听闻！6人在奥克兰著名海滩徒步时神秘失踪，更多女子像猎物一样被追逐恐吓           疫情通报：过去一周新西兰新增5757例           突发！James Shaw将辞去绿党联合党魁一职。